10万元选哈弗M6还是捷达？

别克英朗13T？黑点是三缸机，其他还好，可以试驾试试去

综合油耗捷达比哈弗低，路况适应性捷达不如哈弗，4年后维修成本哈弗不如捷达，恶劣路况下车辆损耗捷达优于哈弗，载客量哈弗优于捷达。

建议从日常使用情况以及自身需求两点出发选择。

谢邀

十万买个二手雅阁不好嘛……

这个是命题作文，哈弗M6与捷达，两款完全两种属性的车。由此可见，楼主有着选择纠结症，而且还是重度患者，又或者楼主是天秤座。

OK，话回正题，两款车怎么选。

1、如果你经常出去溜达，郊区啊，城镇啊，农村啊，那你选哈弗M6。

2、如果你更多是城市代步，简单通勤，那就捷达。

两款车的对比，产品维度没有什么针对性的可比性。反而在品牌、保值率和售后上可以聊一聊。

品牌层面，大众的品牌价值和溢价能力，不用过度赘述。哈弗M6方面，随着哈弗500万的达成，以及国际化的布局，哈弗品牌价值提升不少，但是距离大众依旧很远。

保值率方面，由于捷达的销量和历史，使其保有量非常高，这也就直接决定了它的保值率要高很许多，不信各位可以去二手车市场上溜达一圈看看。至于哈弗M6就没那么乐观了，品牌本身就弱，保值率低的一个原因。另外一个：虽然哈弗完成500万的计划，但在这里面和M6关系并不大，H6占了300万的量，还有着F系、以及其他H车型，所以它的市场保有量并不高，这也使得其保值率大打折扣。

最后，售后方面。按照常规，合资车的售后是要比自主品牌贵一些，但是毕竟这是常规方式。对于捷达不能用常规，因为随便一个路边摊就可以修，所以了其售后成本很低。自主品牌哈弗M6虽然也很低，但是不见得有捷达低。

所以，到底买啥，随你喜欢吧。

看自己需求，不提需求没有可比性

捷达，并不是说牌子。捷达三大件沿用多年，比较成熟可靠，底盘比较整，空间也还可以，开起来还是可以的。后期保养维修也便宜。保值率也算可以。

谢邀

跟另外答主的看法相同，两款车型各方面差不多，一个轿车一个SUV而已。如果常跑市内和公路的话就选捷达；如果总去乡下或者路况不好的话那就SUV咯。

如果没差的话，个人跟喜欢捷达，大众的老牌车普桑、捷达什么的有感情，也有情怀，临表涕零，不知所言……

你先明确你买车做什么用，有没有一定的越野/烂路需求，弄清楚这个，就明白了。

您好我是阿元侃车的汽车编辑，很高兴被您邀请。说回您的问题 在10万元里选择哈弗M6还是选择大众捷达。由于这两款车的定位不同，说以选车时还得看您的具体用车情况 哈弗M6 空间利用率会好一点 内饰沿用了上一代哈弗H6的内饰设计。通过性会更好。而大众捷达百年老厂有这良好的口碑以及不错的市场保有量，只是在配置上比较“寒酸”（以上回答仅供参考！！！）在这两款车型里选择最关键的点就在于您平时的用车情况以及对空间利用率方面还有就是自己更喜欢哪款车型了。这两款车型不管选择那一款都是没毛病的。（以上回答仅供参考！！！）希望以上回答能帮助到您。

皮实耐用保值选捷达。空间外观配置选哈弗。家用推荐捷达.

捷达

下地七八万

预算差不多，我试驾了哈弗h6和丰田致炫

对于我来说，致炫比h6好开，我不需要那么大的空间，也不喜欢船一样的驾驶感，肉肉的。

致炫在这方面就好很多.

建议题主试驾一下，心中自然有答案

为啥不选丰田和本田啊，我个人的话，不会选你备选的两款车，个人意见，仅供参考。

至于理由，哈弗开起来真的很不舒服，远远比不上我的六万多垃圾三菱。

捷达我没开过，我开过手动朗逸，感觉并不好，1.6和1.4t都不太好，但是Polo感觉还是不错的，宝来也开过，自动的，感觉很不好，真喜欢大众，加点钱换高尔夫，我兄弟的1.6自动丐版，其实开着还是挺舒服的。

我指的不舒服，我定义一下，就是动力、变速箱的换挡效率，手动挡的齿比（这两点哈弗很不舒服）、刹车、转向手感（高尔夫真舒服），侧向支撑其实关系不大，除非你非常激烈驾驶，隔音降噪我不好说，一般轿车比suv好

对了，我没考虑底盘高度的问题，这个你自己斟酌，因为你就如题，不知道具体要求，我就基本只能捡我知道的，希望帮到你

不是最高仿，总可以更好。

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这个问题好！！！

选这两个车肯定是功能性取向！

如果不拉东西，平常就是简单开车上下班，或者需要经常跑长途出差，一路走来全是高速，国道，路况好，选捷达，一个省心省油舒服的选项。

如果需要拉东西，或者走的路又不是那种正规铺装路面，经常走乡村道路，选哈弗M6，这是一个省心不省油，皮实耐造的好选项。

看出区别了么？

希望对你有帮助。

捷达？捷达哪款车啊。而且还没上市呢，9月份吧。(狗头)

家里第一台车，选M6

刚自己开，捷达

现在基本都村村通水泥路了 路况可以忽略不计 在这说回这两个车 一个城市suv 能走啥路 他能过的捷达也能过 装东西 家用车能装啥东西？ 拖着一个笨重的车身每天市区跑？ 个人看法 低端城市suv除了满足一部分人的大车越野梦想 没啥用

主流品牌的车子都不用担心质量问题。因此选你第一眼喜欢的那个，我推荐哈弗M6。

从导购和心理两个角度回答。 首先，十万以内，是个大前提。 这个价位就不需要太追求操控和舒适了，不差劲就行，这俩车质量半斤八两。然后针对你的绝大多数需求决定买什么车：1内部空间，如果老人孩子也要经常用车，那就m6，后排腿部空间大，老人有时候膝盖弯不了那么深，他们喜欢后排大的，腿能伸直。如果后备箱要拉货或者婴儿车，那就m6。2灵活性，两个车都不长不短，谈不上谁更灵活，停车和小区里捷达稍微轻松。3视野，各有所爱，自己体会。4油耗，百公里相差3~4升汽油，如果每年不超过一万公里，油耗不必纠结。5安全性，我感觉都够用。6后期维修保养，二者差不多，不必纠结。7通过性和悬挂，国内道路建设很好了，suv通过性未必有必要，针对你的绝大多数用车环境进行选择。8价格(包括保值率)，不能单纯参考网站报价，实际4s有不同程度优惠。9内饰和其他功能，m6好点丰富点，但不是必要。 。。。

再从心理角度分析：1是选自己心里想要的，还是选周围人认可的车，从而得到周围人对你的认可。有的地区鄙视开国产车的人，也有的地区嘲笑开大众车的人不懂车。你可以照顾身边周围人的心理，也可以不管他们仅尊崇自己内心。2汽车的特点，应该符合你的性格。m6性格更承载付出实际外面儿冒险；捷达，包括朗逸宝来速腾桑塔纳，基本上没性格，不大不小，不轻不重，动力不强不弱，底盘不高不低，不费油也不省油，有点商务也有点家用，烧点机油也不严重，有点异响也能接受，给人感觉不是最安全但也不是不安全。 十万元的三箱大众适合中规中矩的人，尤其是上班的；哈弗m6适合小小有点冒险精神不按套路出牌的人。3不要想着花几万， 车又大又高又省油又合资又灵活又好停车又操控又视野。。。这价位就是买来替代自行车，学会接受。

就我自己而言，我不喜欢普通，所以我不会选任何五门三箱轿车。 抛开价格，我最喜欢DS5和mx5，如果一定要大众的话那就桑塔纳旅行版，明锐旅行版又小贵。 但是m6，六万六，国五的时候额外还有店里四千块优惠，我就选了m6。 感觉因为m6，自己内心和行为比以前稳当了，思想更独立了，也付出负责。 如果当初我买的捷达，很可能我会成为一个生活工作力求不犯错误的人。