好的商业模式是怎么被想出来的?

实践是检验真理的唯一标准！

任何人的成功的商业模式都是实践出来的！

谢邀。

找到刚需-》提出解决方案-》优化方案-》自己投资并执行

获取回报后，商业模式成立。

好的商业模式是让整个链条上的每个环节的人都能获益。

核心点还是发现需求，满足需求。

自己的一个问题

有个想法可以解决这个问题

把想法具体化

验证想法

做成产品

推广测试

商业模式的灵魂是什么？商业模式：把看的到钱分掉，赚背后看不到的钱。构建企业的顶层商业模式有“四六八”法则：

1、四大盈利思维一一平台思维，入口思维，跨行思维，生态思维；

2、六大盈利模式一一互联网模式免费、连锁化模式复制、直销化模式裂变、金融化模式杠杆、投行化模式放大、国际化模式整合

3、八大盈利方式一一产品盈利、品牌盈利、模式盈利、系统盈利、资源盈利、收租盈利、金融盈利、国家盈利

更多的是不断的尝试，每一个成功的模式背后，除了其中某个人的一点灵感之外，更多的是无数人的经验与失败

可以参考以下方法，详情见《商业模式革新》一书。

多结交商业客户、老板 从中了解到商业模式 加上自己本身经验 专研一番 一句话魔高一丈 丈高一尺

你想象中的可能是这个样子：一堆人坐在会议室里头脑风暴，最后想出一个好的主意。

实际上，商业模式不是想出来的，而是不断试错，不断调整方向，实战出来的。

是为了解决实际问题而生的。

例如：

滴滴程维说：我之前在阿里工作，杭州北京两边跑，经常因为打不到车误机。我老家是江西的，有一次老家的亲戚来北京，定了在7点王府井附近吃饭，结果他们5点半来电话告诉我在打车了，等到8点又电话问我能不能去接他们。

有创业的想法后，我咨询了周围的人，所有的人都说不靠谱。但这是正常的，这就是创业的第一关，只有闯过这一关才可能成功。

一开始(2011年，对司机师傅来说，智能手机还没有普及)，所有的都跟我说，司机连智能手机都没有，做打车软件这种想法根本不靠谱。
但正是市场基础不成熟的情况下，创业才可能成功。现在，智能手机已经普及了，司机和乘客的用户习惯也教育好了，市场已经成熟了，但这时候，你再做打车软件，基本上没有机会了。

所以，你会听到很多质疑的声音。我每天都在问我自己这个事能不能做，反复衡量，不停的问自己，不停的磨砺自己。这就是创业的第一关。

马云的阿里巴巴：

马云作为翻译出国接触到互联网，回国后建立黄页网站，帮助中国供应商走向国际。

早期阿里巴巴是B2B网站，没有淘宝。后来为了对抗易趣（易趣最早把美国C2C在线销售的概念引到中国，创立了易趣网，后来(2002年)eBay收购易趣，改为http://eBay.cn），研发了淘宝，利用免费策略打败了当时国内第一把交椅易趣。

为了利于买家和卖家方便交流，促成交易，更好的售后，于是出现了旺旺。

为了建立买卖双方的信任，创建了支付宝。

为了解决物流问题，创建了菜鸟物流网络。

腾讯的历史：

马化腾深大毕业后，进入了润讯，这家集团公司当时在做传呼机，马化腾受到网易丁磊的启发出来创业，成立腾讯（取自马化腾的腾和润讯的讯）。

还有一个原因是马化腾在润讯虽然做到技术主管，但是在业务上提出的建议没有人听，于是自己出来创业。

马化腾从ICQ中受到启发。他判断将传呼机和互联网结合的“网络传呼机”才是未来。润迅拥有几百万传呼用户，无疑是巨大优势。马化腾向润迅高层提议我们也做一个，做出来不仅有ICQ的功能，还能向BP机传信息。

但润迅正抱着一只下金蛋的鸡，对马化腾研发的“网络传呼机”毫无兴趣。提案失败后，1998年底马化腾离开润迅，开始创业。

后面的故事大家都知道了。

顺丰速运：

王卫在高中毕业之后就没有继续升学，而是四处打零工。那时香港的制造工厂纷纷北移，大部分集中在广东的珠三角地区。这种“前店后厂”模式使香港与珠三角之间的信件货物往来繁忙起来，也催生了一批帮忙夹带货物的水客，王卫也是其中一员。

而王卫和其他人不同的是，他在其中看到了商机。于是他用从父亲那儿借来的10万块在顺德注册成立了顺丰速运。香港太子的砵兰街租来一家几十平米的店面，就是第一个网点。

还有很多案例，不一一列举。

很多成功的公司，最初都是基于解决一个大问题，攻关一个一直没有人解决的社会问题。

在发展过程中，也会不断调整。中间会有无数曲折和挑战。

不断解决问题，才是正解。

很多没有经过实战的商业模式，在空调房会议室里星巴克里想出来的商业模式，很容易失败。

即使没有夭折的公司，最初的想法也早已偏离。

以上。